銅包鋼絞線由 根數(shù)的銅包鋼單線絞制而成,依據(jù)銅包裹到鋼絲的不同方法,主要分為電鍍、包覆、熱鑄/浸以及電鑄。銅包鋼絞線既有鋼的強(qiáng)度和韌性,又有銅的良好導(dǎo)電性和
銅包鋼絞線由 根數(shù)的銅包鋼單線絞制而成,依據(jù)銅包裹到鋼絲的不同方法,主要分為電鍍、包覆、熱鑄/浸以及電鑄。銅包鋼絞線既有鋼的強(qiáng)度和韌性,又有銅的良好導(dǎo)電性和性能。相比銅單線具有密度小, ,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),是傳統(tǒng)純銅單線的 新?lián)Q代產(chǎn)品。銅包鋼絞線應(yīng)用范圍廣,因其 的特點(diǎn)在不同都受到歡迎。那么銅包鋼絞線是怎么制成的呢,想必大家 很好奇,那么就由永安防雷的小編為大家講解一下吧。
鋼絞線永安公司工藝技術(shù)操作流程:
配線:要求同一長(zhǎng)度,同一強(qiáng)度級(jí)別的七根半成品絲為一組,其中芯線應(yīng)做標(biāo)識(shí)
捻股: 穿線:按生產(chǎn)要求規(guī)格,要已打好的軸吊起,放捻股機(jī)內(nèi)。
a.按要求,上軸前 用千分尺對(duì)七軸線進(jìn)行測(cè)量,把芯線放到第六個(gè)轉(zhuǎn)筒內(nèi)。
b.把鋼絲頭從工字輪軸孔內(nèi)取出,用鐵板把鋼絲調(diào)直500mm,按要求進(jìn)行穿線,直到把七跟線均穿好。
c.把七根線經(jīng)過過線模(合線模)用鐵絲綁好,開始點(diǎn)動(dòng)捻股機(jī),認(rèn)為向前帶線,直至長(zhǎng)度足夠繞減速箱大輪4-5圈之間。
d.把鋼絞線纏到大輪上4-5圈,把線頭引到收線工字輪上。
e.把工字 銷銷好,調(diào)整阻尼帶松緊 ,關(guān)上 罩。
f.調(diào)整后變形的壓下量,(用合尺量鋼絞線捻距)計(jì)來(lái)器回零。
g.檢查其它無(wú)誤,操作臺(tái)上無(wú)人,開始起動(dòng)設(shè)備。
h.生產(chǎn)過程中應(yīng)對(duì)捻股機(jī)進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,查看工字輪線剩余情況。
i.回火溫度控制在375±50C,車速不大于85米/分,如有異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整正常方能繼續(xù)工作。
g.當(dāng)上一趟線捻制完畢后。
k.打開 罩, 銷,用剪子剪斷剩余鋼絲。
l.把空軸卸下,在重新上一趟線。
m.利用對(duì)焊機(jī)完成兩趟線的連接,用砂輪打平。
n.焊接完畢后,把工字輪上的線纏好,放好 銷、 罩。
o.松開后變形器,和合線模壓塊,并在前面做好標(biāo)記。開始啟捻股機(jī),注意觀察 后一個(gè)焊接頭的位置,穿過合線模后作標(biāo)記,到前段大輪上的線均上到收線大輪上時(shí)停車,看計(jì)米器數(shù)據(jù),填寫工藝卡記錄。